الضرس محور السلسلةتتحمل الحفارة حمولة تأثير كبيرة أثناء التشغيل.عندما تميل الحفارة، تكون حالة الضغط غير مواتية أكثر. بشكل عام، عندما تعمل الحفارة لمدة 350.000 ساعة أو نحو ذلك، قد تنهار أو تنكسر أسنان العجلة المسننة لمحور السلسلة، ويتآكل شكل السن وظاهرة كسر الأسنان في الجزء المفصلي يعتبر نصفي ضرس محور السلسلة أمرًا خطيرًا بشكل خاص. لقد ثبت من خلال الممارسة أن استخدام اللحام الداخلي لإصلاح الترس الحلقي أمر بسيط وسريع، ويمكن أن يضمن أداء الآلة بأكملها.
وفقًا للضرر الذي لحق بمحور السلسلة، حدد موضع الثقب الثابت والقسم التالف المراد استبداله، ثم قم بقطع جزء الأسنان المراد استبداله بقطع الغاز.قم بعمل إدخالات وفقًا لأجزاء العجلة المسننة التي تحتاج إلى إصلاح، أو قم بقطع جزء أفضل من أسنان العجلة المسننة من الجزء المقابل من ترس حلقي قديم آخر مع ضمان درجة الميل، واقطع شكل الأخدود عند الوصلة.تحديد موضع ثقب تثبيت الإدخال، ثم ثقبه وتثبيته في الجزء المقابل من ضرس محور السلسلة، وانتبه لضمان دقة موضع ثقب التثبيت. من أجل التأكد من أن اللحام يتمتع بقوة أعلى ويمكنه لتحمل تأثير واهتزازات أكبر، تم اختيار قطر القطب الكهربائي 507 للمفصل Φ4 مم.يجب خبز القطب لمدة ساعة واحدة عند 250 ~ 350 درجة مئوية قبل الاستخدام. آلة اللحام القوسي Ax3500 DC طريقة اللحام العكسي DC، التيار هو 130 ~ 140 أمبير.
قبل اللحام، قم بتسخين سطح اللحام إلى حوالي 200 درجة مئوية باستخدام مسدسي لحام غاز كبيرين. مع اللحام بنتائج عكسية، يمكن للحام الأخير أن يخفف اللحام السابق، وهو مفيد في القضاء على البنية المجهرية المتصلبة التي ينتجها اللحام السابق. لأن الأخدود كبير، يجب أن يكون اللحام الأول أرق قليلاً لتقليل عرض الانصهار وتقليل محتوى الكربون في الفولاذ. عند تطبيق اللحام، يميل القطب إلى الأمام حوالي 15 درجة ويتحرك للأمام في خط مستقيم.عند إغلاق القوس، يجب الانتباه إلى ملء حفرة القوس لتجنب إنتاج صدع حفرة القوس. بعد اللحام، قم بمطرقة اللحام بسرعة وكلا الجانبين بمطرقة مدببة صغيرة لتخفيف الضغط حتى تكون هناك بقع تأليب كثيفة في اللحام استمر في اللحام عندما يبرد اللحام حوالي 200 درجة مئوية. طريقة اللحام لكل لحام بعد اللحام الأول هي نفس طريقة اللحام الأول.يمكن تأرجح القطب قليلاً.من أجل تجنب المسام، لا تتأرجح بشكل كبير جدًا. بعد اللحام، من أجل التخلص من الأنسجة المتصلبة والإجهاد، يتم تسخين خط اللحام وكلا الجانبين إلى حوالي 600 ~ 650 ℃ باستخدام لهب الأكسجين والأسيتيلين، ويتم الاحتفاظ بالحرارة لمدة 20 دقيقة.بعد ذلك، يتم تغطية خط اللحام بالأسبستوس أو مسحوق الجير المطفأ أو الرمل الجاف، ويتم تبريد خط اللحام ببطء إلى درجة حرارة الغرفة. استخدم عجلة التلميع لتلميع اللحام، بحيث يتم الانتهاء من إصلاح ضرس محور السلسلة.
وقت النشر: 16 يوليو 2021
