OEM / ODM المورد الصين الجبهة المهمل لقطع غيار الهيكل السفلي للحفارة
نحن لن نبذل قصارى جهدنا لتقديم خدمات خبراء رائعة لكل مشتري فحسب، بل نحن أيضًا على استعداد لتلقي أي اقتراح مقدم من عملائنا المحتملين لموردي OEM / ODM في الصين Front Idler لقطع غيار الهيكل السفلي للحفارة، إذا كنت مهتمًا بأي من منتجاتنا المنتجات، لا تتردد في الاتصال بنا لمزيد من التفاصيل.نأمل أن نتعاون مع المزيد من الأصدقاء من جميع أنحاء العالم.
نحن لن نبذل قصارى جهدنا لتقديم خدمات احترافية رائعة لكل مشتري فحسب، بل نحن أيضًا على استعداد لتلقي أي اقتراح يقدمه عملاؤنا المحتملونالصين حفارة الجبهة المهمل, وحدة التباطؤ الأمامية للحفارة، موردي D31 ldler، D31 ilder ما بعد البيع، للسماح للعملاء بأن يكونوا أكثر ثقة بنا والحصول على الخدمة الأكثر راحة، نحن ندير شركتنا بأمانة وإخلاص وأفضل جودة.نحن نؤمن إيمانًا راسخًا بأنه من دواعي سرورنا أن نساعد العملاء على إدارة أعمالهم بنجاح أكبر، وأن مشورة الخبراء والخدمة لدينا يمكن أن تؤدي إلى اختيار أكثر ملاءمة للعملاء.
تم تصنيع وحدة التباطؤ D31 من مادة محددة لتوزيع الحمل والتوتر بشكل كامل، وهي مقوية بالحث، والمسار وبكرة الدعم مصنوعة من الفولاذ الخاص، وهو مطحون بدقة، ومقوى بالحث، ولوحة المسار، بالإضافة إلى المعالجة الحرارية.
جسم التباطؤ لمنتجنا مصنوع من 35SiMn مع صلابة HRC55-58 وعمق يصل إلى 6-8 مم، وهو أكثر مقاومة للتآكل.مادة العمود المركزي للفولاذ 42Crmo ليس من السهل كسرها.بحيث تكون مدة خدمة المنتج أطول.
المواد المستخدمة في العديد من المنتجات في السوق هي الفولاذ 50Mn و45#، والتي لا يمكنها تلبية متطلبات مقاومة التآكل وسهلة الكسر.PINGTAI لن تعتمده.
تستخدم تقنية PINGTAI التزوير والصب الدقيق، وإنتاج الآلات العمودية باستخدام الحاسب الآلي.
الصب الدقيق يجعل جسم العجلة ذو كثافة عالية، بدون مسام وليس من السهل تسرب الغاز.
يتم استخدام الآلة العمودية CNC للتحكم بشكل أكثر دقة في حجم المنتج ونعومة أعلى في النهاية.والمعدات أفضل، العملية آمنة، وكفاءة الإنتاج أعلى،
الرسم الفني للمنتج هو الحجم الأصلي 1:1.لن يظهر هذا عندما لا يمكن تثبيت انحراف حجم شراء العميل.
لدينا فريق مراقبة الجودة المهنية، ومتابعة اختبار المنتج، واختبار المنتج شبه النهائي والمنتج النهائي وإنتاج التقارير.
جميع المنتجات لها رقم الهوية الخاص بها.عندما يعلق العملاء على مشكلات المنتج، سنجد إعلان اختبار مراقبة الجودة المطابق وفقًا لرقم معرف المنتج، ونبحث عن المشكلة ونتوصل إلى الحل
وصف | جزء.لا | |
بكرة الجنزير SF | 111-30-00130 | |
الأسطوانة الناقل | 111-30-00260 | |
سلسلة الجنزير P: 154 ملم | 11G-32-00013 | |
ضرس | 111-98-00010 | |
العاطل الأمامي | 113-30-00101 | |
العاطل الأمامي | 113-30-00102 |
وصف: | مجموعة التباطؤ الأمامي للمعدات الثقيلة |
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | PT'ZM |
اسم العلامة التجارية: | كوماتسو |
رقم الموديل | د31 |
رقم القطعة | 113-30-00101 |
سعر: | تفاوض |
تفاصيل التعبئة: | تبخير التعبئة الصالحة للإبحار |
موعد التسليم: | 7-30 يوما |
مصطلح الدفع: | إل / سي تي / تي |
شرط السعر: | فوب / سيف / كفر |
أقل كمية ممكن طلبها: | حاسب شخصي 1 |
قدرة العرض: | 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
مادة: | 35سيمن/42كرمو |
تقنية: | تزوير / صب الدقة |
ينهي: | سلس |
صلابة: | HRC55-58، العمق 6-8 ملم |
جودة: | عملية التعدين الثقيلة ذات الجودة العالية |
الضمان الوقت: | 24 شهرا |
خدمة ما بعد البيع: | الدعم الفني للفيديو، الدعم عبر الإنترنت |
لون: | أسود أو أصفر أو العميل المطلوب |
طلب: | جرافة |
نموذج | A | B | C | D | E | F | G |
د31 | 550 | 520 | 475 | 125 | 102 | 37 | 62 |
H | I | J | K | L | M | N | |
129 | 118 | 52 | 46 |
نحن لن نبذل قصارى جهدنا لتقديم خدمات خبراء رائعة لكل مشتري فحسب، بل نحن أيضًا على استعداد لتلقي أي اقتراح مقدم من عملائنا المحتملين لموردي OEM / ODM في الصين Front Idler لقطع غيار الهيكل السفلي للحفارة، إذا كنت مهتمًا بأي من منتجاتنا المنتجات، لا تتردد في الاتصال بنا لمزيد من التفاصيل.نأمل أن نتعاون مع المزيد من الأصدقاء من جميع أنحاء العالم.
مورد OEM/ODMالصين حفارة الجبهة المهمل، وحدة التباطؤ الأمامية للحفارة، للسماح للعملاء بأن يكونوا أكثر ثقة فينا والحصول على الخدمة الأكثر راحة، نحن ندير شركتنا بأمانة وإخلاص وأفضل جودة.نحن نؤمن إيمانًا راسخًا بأنه من دواعي سرورنا أن نساعد العملاء على إدارة أعمالهم بنجاح أكبر، وأن مشورة الخبراء والخدمة لدينا يمكن أن تؤدي إلى اختيار أكثر ملاءمة للعملاء.